Kiedy na ulicach Krakowa pojawia się czerwony wagon z numerem 437, wielu przechodniów odruchowo wyciąga telefon lub aparat fotograficzny. Trudno się dziwić. Zabytkowy tramwaj K #437 wygląda tak, jakby właśnie wyjechał z innej epoki. Charakterystyczne czerwone malowanie, drewniane wnętrze i spokojny stukot kół sprawiają, że nawet krótka przejażdżka zamienia się w podróż w czasie.
Podczas kursów Krakowskiej Linii Muzealnej wagon przemierza jedne z najpiękniejszych miejsc w mieście, mijając Kazimierz, Wawel, Błonia i Cichy Kącik.
 |
| Zabytkowy tramwaj K #437. |
Historia wagonu K #437
Historia tego tramwaju jest znacznie ciekawsza, niż mogłoby się wydawać.
Wagon został wyprodukowany w 1941 roku przez niemiecką fabrykę Linke-Hofmann Werke we Wrocławiu (ówczesnym Breslau). Pierwotnie był przeznaczony dla Warszawy, jednak wybuch II wojny światowej sprawił, że nigdy tam nie trafił. Zamiast tego został skierowany do Berlina, gdzie służył mieszkańcom podczas wojennych i powojennych lat.
Po zakończeniu eksploatacji przez wiele lat pozostawał poza Krakowem. Dopiero w 2017 roku został zakupiony przez MPK w Krakowie i poddany bardzo dokładnej renowacji. Celem było zachowanie jak największej liczby oryginalnych elementów wyposażenia. Dzięki pracy konserwatorów tramwaj odzyskał dawny wygląd i od 2019 roku ponownie wozi pasażerów, tym razem jako wyjątkowy zabytek techniki.
Trasa pełna najpiękniejszych miejsc Krakowa
Jedną z najpopularniejszych tras zabytkowego tramwaju jest przejazd pomiędzy Dajworem a Cichym Kącikiem.
Po drodze wagon przejeżdża między innymi przez:
- Kazimierz,
- Plac Wolnica,
- Stradom,
- okolice Wawelu,
- Plac Wszystkich Świętych,
- Filharmonię Krakowską,
- Muzeum Narodowe,
- Park Jordana,
- Cichy Kącik.
To doskonała okazja, aby zobaczyć Kraków z zupełnie innej perspektywy. Powolna jazda pozwala dostrzec detale architektury, które często umykają podczas spaceru czy przejazdu nowoczesnym tramwajem.
Ciekawostki o tramwaju K #437
🚋 Wagon ma ponad 80 lat, a mimo to nadal jest w pełni sprawny.
🪵 W jego wnętrzu zachowano wiele oryginalnych elementów wyposażenia, dzięki czemu można poczuć atmosferę podróży sprzed kilkudziesięciu lat.
🔧 Renowacja trwała kilka lat i wymagała odtworzenia wielu części zgodnie z historyczną dokumentacją.
📅 Tramwaj nie kursuje codziennie. Wyjeżdża głównie podczas sezonu Krakowskiej Linii Muzealnej oraz specjalnych wydarzeń organizowanych przez MPK.
📸 Jest jednym z najczęściej fotografowanych zabytkowych pojazdów w Krakowie.
Dlaczego warto się nim przejechać?
Kraków słynie z zabytków, ale niewiele z nich można nie tylko oglądać, lecz także... przejechać się nimi. Wagon K #437 jest żywym fragmentem historii miasta. Dla jednych będzie nostalgicznym wspomnieniem dawnych czasów, dla innych okazją do poznania historii komunikacji miejskiej, a dla fotografów jednym z najbardziej wdzięcznych obiektów do fotografowania.
Jeżeli odwiedzasz Kraków w sezonie letnim, warto sprawdzić rozkład Krakowskiej Linii Muzealnej i zarezerwować sobie kilkadziesiąt minut na tę niezwykłą podróż.
